DRZ - Forum

Moin! habe mich schon durchgelesen, aber bin nicht so richtig fündig geworden.

Bezugsadresse und genaues modell wäre interessant, also: was muss ich bestellen

ist für ne 05er sm

her mit den links und danke schon mal

gruß, markus

frag mal tamas ausm forum, der hat son ding dranne!

Domino macht gute, schau mal hier http://lmgtfy.com/?q=domino+kurzhubgasgriff

haha geiler link

http://www.goede-motorsport.de/katalog/ ... griffe.htm

danke danke....!

brauche ich den 1333, 1335 oder 2791, sry, hab da mal echt keinen plan von. google ist schön und gut, aber hilft mir dabei nicht so recht weiter. wenn mir jemand sagen könnte was ich genau bestellen soll wäre ich sehr dankbar....und die antwort hier zu schreiben dauert bestimmt weniger lange als der let me google spaß

danke

also ich würd sagen den 2791 schonmal nich steht ja nich bei das es ein Kurzhubgasgriff ist und bei 36mm auf 112° sieht das auch nich danach aus also fällt der schonmal weg
der 1335 hat 2 öffnerzüge was wir ja auch nicht brauchen also ich würde den 1333 nehmen dann kannste dir natürlich den schließerzug sparen
oder den gp 2 aber den gibs auf der bestellseite irgendwie nich oder ich bin zu blöde den zu finden
ich weiss zwar nich ob der hub bei dem 1333 reicht aber da er den größten von den 3 hat würde ich ganz stark davon ausgehen oder berichtigt mich
MfG
Mario

http://www.kc-engineering.de/aid-311-Do ... f71p1rgs95

der vielleicht?

ich hab den domino 2takt gasgriff! kostet 34 euro! hat aber nur 1 zug!

brauche ich denn 2 züge? warum hast du nur einen? vorteile, nachteile?

edit: sufo hat geholfen

"der Schliesserzug erzwingt das Schliessen der Drosselklappe, bzw. des Gasschiebers.
Im normalfall ist hierfür ne Feder zuständig. Der Zug dient nur zur Sicherheit. normalerweise hat der soviel Spiel, das er nicht im Eingriff ist.
Beim originalvergaser kann man den wohl bedenkenlos weglassen. Bei nem Flachschiebervergaser soll es schon vorgekommen sein, das der schieber mal hängenbleibt...
aber wozu gibt es schließlich kupplung und killschalter..."

für alle die es interessiert;)

ich hatte trotzdem gerne einen für beide züge, also ist der gezeigt richtig?

liegt am Vergaser, schau einfach wieviel du original hast.

ich stehe mal peinlichst auf dem schlauch....wie viel was soll ich haben

Die Zette hat zwei - Öffner und Schließerzug
der Drehwinkel des (Kurzhub)-Gasgriffes ergibt sich aus der Hubhöhe des Gasers

Das einzige was ich nicht weis ist die Hubhöhe beim FCR bzw. Mikuni bei der SM
Domino schreibt z.B. X Drehwinkel bei X mm Hub.....

1. es gibt Leute die bauen auf einen Zug um - wäre mir zu doof und der zweite Zug ist nicht umsonst da.
2. in die Nut des Drehgehäuses eine Plastikzunge einlegen vergrößert auch den Wirkbereich
-- Nachteil -- wenn der Zug abrutscht hast du nen einwandfreien Gasklemmer - siehe > Thumpertalk <

soweit so gut - meine E hat orig. ca. 90° mit FCR und ich würde auch gerne umrüsten
(bevor ich mühevoll den alten Griff abraspele um den neuen Griffgummi ... )
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