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 Betreff des Beitrags: Tipp zu FCR Angeboten im www Unterschiede Bilder+Einbauvideo
BeitragVerfasst: 23.02.2012 10:11 
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Hallo Schrauber.

Da immer mal wieder und auch aktuell FCR Vergaser im WEB angeboten werden die angeblich "original DRZ - Sportmodelle sind :roll:

Vorsicht: es gibt z.T. erhebliche Unterschiede zwischen den FCR von KTM, Yamsel usw. in der Bauart, der Bedüsung und den Anschlußgummis.
z.B. Ist die Einstellschraube für die Standgasdrehzahl vorhanden?
- die geht beim originalen FCR der DRZ von links vorne unterhalb der Spritleitung zur Stellscheibe nach rechts. (die schwarze Rändelschraube wirkt per Welle in einem gebogenen Rohr)

Bitte lasst euch vom Verkäufer bestätigen das der FCR wirklich der originale aus einer Sport DRZ ist und nicht nachgerüstet wurde.
oder falls "nachgerüstet" ist der Gaser wirklich schon in einer DRZ gelaufen, oder wurde der nur "vorbereitet zum Einbau"?
Passt die aktuelle Bedüsung und die Flansche oder muss doch noch dies und das geändert werden??

Wenn ihr hinterher anfangt Bedüsung und co zu ändern dann ist der Schnapp manchmal keiner mehr,
vom Frust über die geklemmten Finger beim mehrmaligen Ein- und Ausbau garnicht zu reden.

Also: Tip :opa:
schaut euch die angebotenen Vergaser sehr genau an :wink: zum Vergleich hier mal eine Informative Seite
Hier findet ihr reichlich Infos um einen FCR zu kaufen der plug n´play Spaß macht.
Explosionszeichnung mit Teilenummern hier
...und so sieht der originale DRZ FCR aus 8)
923
923
924
924 ohne Abdeckung
926
926
927
927

Die Eckdaten des DRZ FCR

Typ: Keihin FCR39H
Ident.Nr.: 29F3 (Y:29F0)
Hauptdüse: #165
Hauptluftdüse: #200
Düsennadel: ODBXP- 4.Nut von oben
Leerlaufdüse: #45
Leerlaufluftdüse: #60
Luftdüse: #90
Gemischschraube: 1 ½ Umdrehungen raus
Schwimmerstand: 9 mm +/- 1 mm

Quelle Technikseite - siehe Portalseite rechts bei den Links

und hier nochwas zum Thema Einbau an der SM http://www.youtube.com/watch?v=uTCL2iR6csM&feature=related
- das 10x10 Mod oben auf jeden Fall machen das ist der Serienzustand einer E/Y
- die zusätzlichen Löcher seitlich im Lufikasten braucht man nicht


-ride on- justdoit


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 Betreff des Beitrags: Re: Tips zu FCR Angeboten im www. !Details beachten! Einbauvideo
BeitragVerfasst: 23.02.2012 16:38 
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1A
Perfekt, danke dafür! :daumen:

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Der Frühling ist da! :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Tips zu FCR Angeboten im www. !Details beachten! Einbauvideo
BeitragVerfasst: 23.02.2012 19:58 
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Danke. :daumen:

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Team DEATH-ROW-RACING


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 Betreff des Beitrags: Re: Tips zu FCR Angeboten im www. !Details beachten! Einbauvideo
BeitragVerfasst: 23.02.2012 20:08 
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Düsennadel: ODBXP- 4.Nut


Nur zum Verständnis 4. Nut von unten?

_________________
Der Frühling ist da! :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Tips zu FCR Angeboten im www. !Details beachten! Einbauvideo
BeitragVerfasst: 24.02.2012 02:28 
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... schon hilfreich denke ich.
Aud jeden Fall drauf achten das der Gaser schon in einer DRZ war. Hatte echt Glück mit meinem. :prost: <--- auf MightyDoc

_________________
"The Only Thing Necessary for the Triumph of Evil is that Good Men Do Nothing"


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 Betreff des Beitrags: Re: Tips zu FCR Angeboten im www. !Details beachten! Einbauvideo
BeitragVerfasst: 24.02.2012 08:22 
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Ich hab in meinem ne OC-EMN Nadel (fetter) verbaut,ansonsten das gleiche Setting wie oben.

@Loki, Nuten werden von oben runter gezählt.

Der FCR aus dem US-Video, entspricht schon der neueren Version!
Der hat ne "inneliegende" Beschleunigerpumpe und falls überhaupt vorhanden (bei Crossern meist nicht),
die Air-Cut Geschichte auch direkt am Gehäuse.

In Teil 2 von dem Youtube Video sieht man die Probleme mit der Seilzugmechanik,
welche mit der oberen Halterung kollidieren würden.
Deshalb baut der Typ beide Halteplatten auf die linke Seite.


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 Betreff des Beitrags: bild bilder fcr
BeitragVerfasst: 24.02.2012 09:26 
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Beiträge: 6454
Wohnort: südlich Frankfurt
Aircut ist an meiner 2002er dran - Bspumpe sieht man keine, ist ja die schwarze Kappe drüber und zuviel Schläuche :hihi:

edit - neue Bilder eingestellt s.o. :daumen:

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dauerhaft Rennpause, oder Comeback Supermoto "IDM" 2023? - Ü40-Cup #8 - nur, die DRZ400E K2 ist nicht mehr - man fährt jetzt Grün..


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 Betreff des Beitrags: Re: Tip zu FCR Angeboten im www; Unterschiede Bilder+Einbauvideo
BeitragVerfasst: 20.11.2014 22:16 
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Registriert: 20.07.2014 18:03
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Super! Danke für die Arbeit :daumen:

Gruß Felix

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