DRZ - Forum

Hallo Drz´ler,

habe mir von einem Forumskollegen diese Lenkererhöhung gekauft.



Der Vorsatz beträgt 30 mm und die Erhöhung beträgt 25mm.
Im Forum habe ich jetzt gelesen das durch den Vorsatz, der Druck oder die Belastung auf das Vorderrad weniger wird. Und das bei
manchen Fahrsituationen eher schlechter als besser wird.
zb. Fahren im sitzen, Bergauffahrten.



Bin da etwas verunsichert , wer hat Erfahren mit Lenkererhöhungen mit Vorsatz und ist damit zufrieden.

Thanks for answers

anbauen, losfahren, selbst ein bild machen...

jetzt haste es schon zuhause liegen, nun kannste es auch testen.

nur weil irgendwer meint das morgen die welt unter geht muss das nicht zwangsläufig stimmen....

gruß

Bei den Yamahas wurde solche Teile gerne verbaut!
Allerdings in Richtung Vorderrad.

Do gugg:

http://www.bergos.de/presse/artikel/1/u ... 92000.html

hab an meiner beta eine "normale" lenkererhöhung - 15 oder 20 mm meine ich. das vorderrad wird beim bergauf fahren ohne entsprechende körperhaltung schon leichter. muss ja nicht immer ein nachteil sein, wenn in einer steilen auffahrt auch noch ein dicker stein oder ´ne wurzel liegt komm ich da mit einem leichten vorderrad besser drüber. ich fahre mit der lenkererhöhung wesentlich entspannter und achte darauf in entsprechenden situationen das vorderrad zu belasten . enge kurven im sitzen sind je nach geschwindigkeit natürlich etwas schwieriger - hatte den eindruck das mit der lenkererhöhung das vorderrad öfter mal dazu neigt zu rutschen. je nach einsatzzweck ( endurowandern / crossstrecke etc. ) kannst du sie ja verbauen oder halt auch wieder mal abbauen - dauert ja nicht so lange.

probieren geht über studieren..oder so ähnlich

...stimmt schon mit dem Testen, nur bleibt mir bis zum Endurourlaub keine Zeit mehr.
....werde wohl die alten Klemmen mitnehmen falls es nicht passt.