DRZ - Forum

P S

Kriegst ne Kiste Bier und ich werde hier öffentlich Abbitte tun, wenn Du Recht behältst! Ehrenwort.

Sch.... die Kiste klappert wie vorher! Offenbar ist mehr kaputt.
Also gebe ich auf, packe die Kiste hinten auf die Plattform am Bus und genieße die Rückreise ohne Bike. Fast, denn das Fahrrad habe ich auch dabei.

Das ist sehr schade!

Die Rückreise mit dem Bus ist bestimmt auch nicht uninteressant.

Schtimmt. Und ich bin nur mäßig enttäuscht, auf der knallharten Karre hat mir der Arsch trotz Fahrradhose nach 3 - 4 Stunden so gebrannt, dass ich echt genervt war.
Ht da jemand ne Lösung für?
Hätte ich doch meine gute alte DR 350 genommen. Deren sitzbank ist für mich auch nicht wirklich gut, aber die Federung ist viel weicher. Nicht gut für Hardcore, aber super für gemütliches Reisen im Sitzen.

Ähm, nö!

An deinen A.... geh ich nicht ran, dafür habe ich keine Qualifikation.

Evtl. zum Arzt wegen dem Brennen? Oder Wundsalbe?


VG
Knacker

PS: Diese Steilvorlage musste ich einfach nehmen.

Alles gut, Elfmeter muss man versenken.
Wundsalbe nicht nötig, Absteigen reicht.

Gute Heimfahrt und das mit der DR-Z kriegen wir auch noch hin!

Bin auf deine Reiseberichte aus Georgien und zu der ganzen Reise gespannt. Kommst du aufs Treffen?



VG
Knacker

Die Federung kannst du doch anpassen bzw. anpassen lassen. Ich hab damals meine Sitzbank etwas breiter polstern lassen, war eine deutlich spürbare Verbesserung.

Natürlich kann ich die Federung anpassen. Mir geht es mehr um die Sitzbank, zu schmal und hart, ich sitze fast mit dem Steiß drauf. Sind die Bänke der S und SM genau so hart?

Klar kriege ich die DRZ wieder hin. Treffen eher nein, zu weit nördlich. Bin nicht aus NRW nach Freiburg gezogen, um zurück zu fahren.

Ich fürchte ja. Ich habe auf der DR-Z mit dem SuMo-Radsatz eine originale Sitzbank, auf der Enduro eine von KAHEDO umgepolsterte. Dazwischen liegen Welten!

Jeder Pfennig ist gut angelegt in eine ordentlich gepolsterte Sitzbank, und wenn es 300 Euro sind! Und die von KAHEDO ist nichtmal breiter oder höher, es ist das Material bzw. die Materialkombination.

Auf der Orginalbank spüre ich die Knochen nach einer Stunde Fahrt, auf der Enduro kann ich den ganzen Tag fahren, ohne Probleme zu bekommen. Liegt natürlich auch daran, dass man beim Endurofahren nicht so lange statisch sitzt wie auf der Straßenmaschine.


VG
Knacker

Danke!!!

Die Frage ist, ob ich mir mit 69 und 9 anderen Mopeds die Kosten noch antue.
Aber ich denke drüber nach.