DRZ - Forum

Hallo liebe Gemeinde,

so jetzt haben wir schon halb zehn.
Seit heute morgen um 10 bin ich am, schrauben, löten, fetten, einstellen, umbauen die ganze Leier....
die Luft ist einfach raus.
Die Forensuche habe ich schon durch.
Und zwar wollte ich mein Federbein einstellen, den negativen Federweg noch etwas minimieren.
Dazu muss aber der Luftfilterkastenrunter...
Meine frage wenn ich den runter haben will, muss dann der komplette Heckrahmen auch raus, bzw. hochgeklappt werden?

Ich bin am Ende, wenn ich an den Tag morgen denke.... ne was da noch zu tuen ist.
Also ich freu mich über Antworten und geh jetzt erstmal Federnhorchen...
Liebe Grüße
Loki

ich weiß nicht ob es so ist das der Rahmen hochgeklappt werden muss (bin mit aber ziemlich sicher das er muss),

aber das ist überhaupt kein großes Ding einfach die unteren beiden Schrauben rausdrehen die obere lösen und los gehts (Auspuff, Sitzbank, etc. sollte natürlich vorher abgebaut sein )

achso ich weiß nicht wie es sich da mit normalen Batterien hält ich denke mal vorher ausbauen ?
Meine Gel-Batterrie hab ich aber immer drin gelassen warum auch nicht.

Ich bin kein begnadeter Schrauber, aber genau so geht´s, einfach so machen wie es oben steht

um die federvorspannung einzustellen muss da gar nix raus.
kontermotter mit durchschlag, rohr oder schraubendreher und hammer lösen, und dann an der feder drehen- die mutter dreht sich mit, da vorgespannt durch die feder...
hinterher wieder kontern und juut is

Ja aber ich komm ja garnicht erst ran...
Ich schreib dann nochma wie es gelaufen ist.
Ich bin dann mal wieder schrauben energydrinks machen es möglich.

Hallo,geht wirklich so,kommst mit Durchschlag oder Schraubendreher von der rechten Seite her (rechts neben dem Lufikasten vorbei und kannst die Kontermutter löse und danach die Feder weiter vorspannen.Hab das selber letzten Sonntag gemacht,ging prima.

Hallo

Mach es wie Mighty Dog sagt, alles andere wäre Quatsch. Oder baust du das Rad auch aus, wenn du Luft aufpumpen willst ?

Gruss Thomas

kann auch nur bestätigen, dass man da gar nichts ausbauen muss. allerhöchstens den rechten seitendeckel.

yap, korrekt - das ist die normale Prozedur
rechter Seitendeckel runter - langer Schraubendreher und Hammer - oberen Konterring lösen - zum einstellen an der Feder drehen (meist dreht sich die Stellscheibe mit) - wieder kontern und ferdisch

Jap hat geklappt, ich bedanke mich!!!!

Bravoo Mighty Doc ...gewusst wie!^^
Warum einfach wenns´s schwierig auch geht

Kann ich durch verändern der vorspannung,sprich mehr vorspanung auch so mit das heck höher drehen?