DRZ - Forum

wer wird denn nun wohin gebracht

Das Kind (über Storch) zu den Eltern^^

also was ich gelesen habe ist diese weit verbreitete annahme falsch, die mutter ist angeblich als kontermutter für das ventilkäppchen gedacht.

macht meines erachtens auch mehr sinn als eine mutter aufs ventil zu machen, die man dann eh nicht anziehen darf, weil das ventil sonst abreißen könnte ?!

Mal ne dumme Frage, was sind Reifenhalter?

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ein SM-Fahrer Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Ein Reifenhalter verhindert, dass sich der Reifen bei niedrigen Luftdruck (Geländefahrten) auf der Felge dreht und somit das Fentil abreißt.

Das ist so was wie Hosenträger. Brauchen nur alte Männer.

Nein wenn du im Gelände Fährst und der Luftruck in den Reifen unter ein Bar ist brauchst du so was das der Reifen beim beschleunigen oder bremsen sich nicht auf der Felge dreht. Bei über einem Bar macht das der Schlauch.

Da du sowieso kein Profil auf deinen Reifen hast brauchst du so was nicht.

Gruß Gunnar

Gibt wohl auch Leute, die ihre Bohrung in der Felge auffeilen... Damit das Ventil reinrutschen kann, falls sich der reifen dreht.

Beides in Kombination: Reifenhalter und das Fentilloch mit einer feinen/kleinen Rundfeile zum "Langloch" feilen...

Gruß

Sollte man aber meiner meinung nach gut überlegen, da man ja an neM tragenden Teil Veränderungen vornimmt... Also ich würd lieber die Finger von der Feile lassen... Wie gesagt nur meine Meinung.

Man merkt, dass du kein Geländefahrer bist...
Ich rede hier nicht davon die halbe Felge weg zu feilen, nur das Loch etwas länglich feilen (ein paar mm) da passiert nix bei der Stabilittät.
Wenn dir mitten in der Pampa 2x das Fentil abgerissen ist, dann reden wir nochmal...

ahhhhhh ich hab soviel Talgum zwischen Schlauch und Reifen, da besteht gar keine Chance das der Schlauch mitgerissen wird

Es geht mir halt auch um die schönen Felgen... Haha. Das man keine Dezimeter rausfeilt is wohl klar^^