DRZ - Forum

Hallo Forengemeinde,
nachdem ich jetzt den Stoßdämpfer ausgebaut habe möchte ich eine neue Feder einbauen. Mit 100kg bin ich etwas zu schwer für die Orginale.

Jetzt meine Frage:
Die untere Dämferbefestigung scheint von der Kolbenstange wegschraubbar zu sein, ist das so richtig?? Dann kann ich die Feder nach unten rausnehmen, oder??

DRZ 400 S Bj 2000

Danke

Gruß
Pedro

Hi Pedro,

eigentlich geht das anders:
Feder zusammendrücken (ich mach das mit 2 Spanngurten)
und dann unten wo die Feder aufliegt, den Teller in Richtung der Feder "losklopfen" und den unterliegenden Federring rausnehmen. Dann kann man den Teller nach unten rausnehmen und die Feder genauso.
Bei der S kann man das allerdings auch so machen wie du vorgeschlagen hast. Wenn du allerdings das einstellbare Federbein der E oder der S ab 2003 drin hast, dann fliegt dir das Öl um die Ohren.
Was sagen die Experten?

Gruß

Martin

Es gibt bei Youtube ein nettes Filmchen das das zeigt, aber ich finde es nicht mehr.

Hallo Martin,

die Feder konnte ich ganz entlasten durch die Einstellräder. Und unter meinem Federteller ist nichts sichtbar.
An dem Federbein kann ich nur die Feder vorspannen und oben die Druckstufe (Dämpfung) verstellen. Unten ist nichts mehr zum Einstellen, das wäre dann die Zugstufe denke ich!

Gruß
Pedro

Hi Pedro,

da du eine 2000er S hast ist da auch wohl nichts zum einstellen.
Der Auflageteller unten hat von unten eine feine Nut, da muss er getrennt werden und drunter ist dann der Federring. Wenn du den Fuss abgeschraubt bekommst, dann mach es so, aber bei meiner 2000er S ging das so nicht.
Warte noch bis morgen, dann hat es sicher noch ein paar Tips hier und vielleicht hat ja auch jemand Fotos.
Gruss

Martin

>>>>Warte noch bis morgen, dann hat es sicher noch ein paar Tips hier und vielleicht hat ja auch jemand Fotos.

Gute Idee, hoffe auf mehr Infos.
Danke.

Gruß
Pedro

Hi,
welche Feder baust Du denn ein?
Michi

die untere Dämpferbefestigung bleibt dran!!!! - voller Öldruck der Gasfüllung !!!!!
!!!!! bitte sonst nichts am Dämpfer rumpfuschen - Lebensgefahr - da ist mächtig Druck drin !!!!
wer sich damit nicht auskennt riskiert einen Unfall mit allen Konsequenzen
Ölwechsel und sonstiges lasst daher bitte beim Service machen - die rund 50 € sollte jeder übrig haben

ansonsten: Feder tauschen >
Federvorspannung komplett entlasten - Feder etwas noch oben schieben - unteren Teller in Richtung Feder drücken-da ist ein Sprengring versteckt !!!
Zusammenbau umgekehrt -
ferdisch
die Länge der Feder muß aber auch stimmen
und nochmal - hier ist gewissenhaftes Arbeiten notwendig - ......

Hallo Justdoit,

da er ein nicht einstellbares Federbein hat (2000er S) hat er das Problem nicht. Kolbenstange ist nicht hohl und nicht mit dem Ölresevoir verbunden)
Aber den Sprengring (oder wie ich gesagt hatte: Federring) kann er wohl nicht finden.
Da steckt der Hase im Pfeffer.
Beschreib das mal so, dass Jemand das findet, der nicht weiss wie es zusammen gebaut ist..
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte...ich hab aber keins...
Gruß

Marv

SUCHE verwenden hilft ungemein ......
viewtopic.php?f=1&t=1222&hilit=feder+ausbauen
- wer gar keinen Plan hat - Finger weg- eine Feder tauschen (zu lassen) kostet nicht die Welt!
aber wie der Sprengring abgeht wisst ihr schon..... das kann man nämlich auch falsch machen.....


edit - Biddeschön - noch ein Bild dazu -

http://img260.imageshack.us/img260/3744/p1010232od1.jpg

Vielen, vielen Dank an alle.
Jetzt hab ich es kapiert und weis theoretisch wie es geht.

Die Suche hatte ich verwendet aber nichts gefunden, sorry.

@ Stollenelch: Als Feder kommt eine Eibachfeder mit 5% mehr Härte rein.

So jetzt geh ich Feder wechseln.

Gruß
Pedro

Hat praktisch jetzt auch funktioniert.

Neue Feder drin, erste Probefahrt .... fühlt sich sehr gut an.

Danke nochmals.

Gruß
Pedro

Hi,

fühlt man bei "nur" +5% überhaupt einen Unterschied? Ich möchte auch eine härtere Feder, bin mir aber nicht sicher ob +5% oder +10%.
Ich habe eine "S", Bj. 2004, bin 95kG schwer und habe auf Offroadreisen auch noch zwei Satteltaschen dabei.
Hat jemand die +10% Feder drin? Gibt es da Erfahrungen?

Michi