DRZ - Forum

Hallo Leute,

ich fahre eine DRZ 400SM umgebaut mit einem original Suzuki FCR39 aus der E. Da ich auch in der schlechten Jahreszeit mit meiner Zette fahre, habe ich das Problem das mir der Vergaser vereist.
Nun habe ich auf den Fichen von Ronayers

http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... ODEL_K3_K4

gesehen das es für die E mit FCR Vergaser eine Heizung gibt. Auf dem Bild unten rechts die Nummer 118.

Aus dem Bild geht aber leider nicht hervor wo die Heizsonde montiert werden soll.

Kann mir jemand sagen wo die Sonde hinkommt?

Gruß Sascha

Ich vermute jetzt mal, die wird als Ersatz für eine Gehäuseschraube verwendet. Oder gibt es am Vergaser ein passendes unbenutztes Gegenstück?

Alternativ gäbe es noch die Möglichkeit einen massiven Kupferdraht (10 mm²) um den Vergaser zu wickeln, und die Enden dann um den Auspuffkrümmer. Wäre dann die lowbudgetvariante.

vergaser kann doch nur vereisen wenn sich zuviel (kondens-)wasser gesammelt hat?

Nicht nur, bei niedrigen Temperaturen kondensiert sogar das Gemisch am Material, läuft deswegen beschissen, muss aber dafür schon ziemlich kalt sein. Ist außerdem besser weil man den Vergaser nicht so extrem umdüsen muss.

dafür müsste es extrem kalt sein(wer fährt da wirklich noch?)..und der kaltstart ziemlich mager eingestellt sein !
zum glück hab ich die probleme nicht..bin noch nie bei weniger als 15grad aufs mopped gesessen (ausser in nem schauraum)
aber ich bewundere es...

das ist die klassische russische variante aber gute idee!

aber seid mal ehrlich: ihr habt die zette doch alle schön warm eingepackt, oder nicht

guter einwand, was sollte man denn so über den winter zur "einlagerung" machen?

ich hab die zette immer aufgebockt (standfuss, etc.), die batterie ausgebaut und das wars . und tank vollmachen is gaub i a kei schlechte idee

gut!

genau das hab ich bisher auch getan...

zusätzlich dazu wird die Susi nochmal abgeschmiert, der Sprit im Vergaser abgelassen, der Luffi ausgebaut und gereinigt, ein Schuss Öl in den Brennraum gekippt und wenns grad passt nochn Ölwechsel gemacht.

mfG
mm

Hallo,

@soischswore, ja das mit dem kupferdraht wäre vielleicht auch noch eine Lösung.

Hat eventuell jemand ein WHB von der E und könnte da mal reinschauen ob dort die Vergaserheizonde beschrieben wird.

Das wäre nett. Sonst muss ich nächste Woche mal zum freundlichen fahren.

Gruß