DRZ - Forum

Der Zwischengasbehälter bringt fürs gleiche Geld mehr

Ich bin froh das mein kostengünstiger Hustenzwerg für die nötige Leistung sorgt

Amphis ?

Ja iss denn scho wieder Weihnachten ?????
Alles ziemlich sinnfreies Zeug = bringt dir so viel wie Bohnensuppe, ... spare dir das Geld und buche einen Sumo - Lehrgang
"echtes" Tuning bei der DRZ ist Gaser plus Airbox > Auspuff oder der Umbau auf die E Version und zwar komplett - - - Punkt Ende aus.....


justdoit

Das wirklich einfachste und auch beste Tuning der DRZ
ist der Umstieg auf eine RM-Z

Hi,

das mit der Kolbenrückholfeder ist nicht so weit her gegriffen. Es ist kein Witz! Das erste Motorrad der Welt, eine Hildebrand und Wolfmüller, hatte eine Kolbenrückziehfeder!

Zitat aus Wickipedia:
Die einzige und wenig bekannte echte Kolbenrückholfeder wurde an dem ersten Serien-Motorrad der Welt, der Hildebrand und Wolfmüller, bei der die Kurbelwelle zugleich die Hinterachse darstellt, verbaut. Die zwei Kolben liegen parallel unter dem Trittbrett, an beiden Außenseiten existiert jeweils ein einstellbarer Gummiriemen, dessen Spannung während der Fahrt durch eine Kurbel seitlich am Fahrzeug verstellt werden kann. Dadurch soll der Rücklauf des Kolbens unterstützt werden; der Gummiriemen fungiert in diesem Fall also wirklich als Kolbenrückholfeder.
Grüße

Roland

Oder von der Kohle lieber das eine oder andere Fahrertraining besuchen.

Da geht noch was...........:

http://www.youtube.com/watch?v=ud_gXPCM ... re=related


littlejohn

denen haben se vergessen, bei der Geburt das Gehirn mit zu geben .

Gruss Thomas

check ned was du meinst, der hat doch noch garkeine Turbine, geschweige denn einen Nachbrenner

Es ging mir hier ja auch nur um die Busa Turbo,
man man man...........


littlejohn