DRZ - Forum

Hallo,

wer hat von euch solch ein Vergaser?

wie ist die Leistungsempfaltung?

rentiert es sich solch einen zu zulegen?

Moin!

Generell schon nicht schlecht. Es empfielt sich dann aber das ganze Programm. Krümmer mit einem größeren Querschnitt und Endpott und K&N Luftfilter mit offener Airbox.
In der Summe der Maßnahmen hat man und merkt man dann auch was davon.

Beste Grüße
Gunther

Habe einen Mikuni Flachschieber, allerdings einen 39er. Läuft alles sehr gut, ein Rollengelagerter wäre halt noch etwas komfortabler

Kann mich an meinen Vorredner(schreiber) nur anschließen, ...das rundherum solltest du halt auch machen, nur der Vergaser wird etwas wenig sein!!!

Könnt ihr mir bitte ein Foto vo eueren offenen Luftfilterkasten schicken von der größe her und so?

Danke!

Das andere (K&N, Leistungskrümmer, leo Endtopf) hab ich schon nur der offen Kasten geht noch ab!

Bilder habe ich jetzt nicht. Da machste oben den Schorchel raus und bohrst noch ein paar Löcher dazu.
Von aussen sichtbare Löcher würde ich nicht rein machen, das sensibilisiert den TÜV dann schon mal, sich den Motor ect. genauer anzusehen.

Ist der schnorchel oben unter der Sitzbank?

Ja korrekt, und am Boden des LuFikasten ist auch noch ein Gummistopel, den kannst du auch rausnehmen, dann brauchst du auch keine Löcher mehr Bohren!!!

Da hast du mit beiden Löchern locker den Querschnitt von 39mm;-)

Ich habe einen 39er Vergaser und das funktioniert auch ohne zusätzliche Löcher im Seitendeckel perfekt!!!

Moin!

Kann mich den Vorrednern nur anschließen. Wenn Flachschieber, dann gleich mit Leistungskrümmer, anderem Pott , K&N Luffi + Löcher in der Airbox. Ich hab den Schnorchel oben weg und unter der CDI noch ein paar 10er Löcher gebohrt. Sieht man von aussen nichts, und funktioniert recht gut. Spürbar mehr Leistung und spontaneres Ansprechen. Halt ein bissl kreativ sein.

Grüße

Michl

K&N Luffi, ABP Leistungskrümmer und leo Endtopf hab ich ja schon! Mir geht nur noch der Vergaser ab!