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Moin, will neue Leitungen und wollte mal fragen ob es das Geld wert ist Stahlflex zu installieren.

Hörte der Druckpunkt sei besser und die Lebenserwartung deutlich höher, ist das richtig so?

Natürlich überwiegen die Vorteile beim Stahlflex. Aber wenn deine Gummileitungen noch gut sind und du nicht Rennstrecke fährst, würde ich sie behalten. Falls diese dann ausgedient haben, einfach Stahlflex nachrüsten.

Der Druckpunkt ist besser, da sich die Schläuche nicht so stark ausdehnen. (Stahlmantel)
Die Lebenserwartung ist auch höher bzw unbegrenzt hoch.

Nach 10000 km Gummileitung hab ich jetzt vorne auf meiner 7er SM eine Spiegler Stahlflexleitung.
Ich kann nur sagen ein Traum , kein Vergleich zur Gummileitung, obwohl ich nie mit den Bremsen der Z unzufrieden war, aber der stabile Druckpunkt der Stahlflexleitung ist schon ein Genuss und lässt ein noch exakteres Bremsen zu. Ich fahre übrigens ausschlißlich Landstraße & unbefestigte Feld-/Waldwege.

lg clemente

Letzte Woche haben wir bei meinem Bruder auch vorne 'ne Stahlflex montiert.
Fischer Hydraulik kann ich nur empfehlen. Die machen Dir sogar alle Farben, die Du willst.

http://www.fischer-hydraulik.de/

Ok, werd die Stahlflex montieren lassen.

Weiß jemand was das normalerweiße so kostet?

Geht mir nicht ums Geld, bloß um die Glaubhaftigkeit/Vertrauen zum neuen Händler.

Hab mir nen Kostenvoranschlag geben lassen

Leitungen gibts ab unter 50€; die Montage beim Händler ??€

Bei Fischer Hydraulik für die Zette 67€ inklusive Versand.

danke

Hier gibt es welche für ab unter 50 Euro, mit ABE.
www.stahlflex-shop.de

Nicht am falschen Fleck sparen ! Wir brauchen bei unseren Leitungen unbedingt die Ausführung mit speziell verstärkenden und schützenden Überzügen an den sensiblen Stellen und da reichen auf keinen Fall die " normalen" Stahlflexleitungen mit den einfachen durchsichtigen Ummantelungen über die eigentliche Stahlflexleitung .Ich selbst fahre auch die von Fischerhydraulik ,aber in dieser o.g. Ausführung mit zusätzlichen ,schwarzen ,fetten Überzügen .Besonders die vordere ,lange Leitung erhält dadurch eine gute Eigenstabilität und "steht" wie die originale Gummileitung ...Ohne Überzüge würde die recht dünne Stahlflexleitung nicht gut durch die Aufnahmen an der Gabel geführt werden können und würde sich zwischen den Führungen irgendwo bauchig abknicken.

ja ich möchte bei Fischerhydraulik bestellen.

Da ich ne SM-blau habe, werde ich mit blauem Schlauchüberzug bestellen.

Wie ist das mit der Hinterradleitung, ist dort ne stahlflex sinnvoll/zweckmäßig/üblich?

Braucht man nicht wirklich!
Vorne ist es cool eine zu haben aber überleg dir mal die gleichen vorteile hinten:
gleichbleibender druckpunkt zb - Brauchst du sowas hinten, merkste sowas überhaupt mit den mx-stiefeln und wieviel bremst man da schon?!
meiner meinung nach hinten überflüssig