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Haube runter Ventile prüfen und den AUTODEKO - Suche verwenden und das "tickern tackern" suchen

Wie schon erwähnt, da ist nix was verstellt werden kann. Das Spiel kann mit der Zeit nur kleiner werden und das Tickern wird dann leiser.
Wenn das Spiel größer wird, dann nur durch Verschleiß. Z.B. Nockenwellenlager, Nocken oder Tassenstößel.

und gibts was neues ? waren es die Ventile(Federn) ?

So gerade Ventile kontrolliert. Sind alle um 0,05 größer als maximal maß
Also 0,25 und 0,35!

Könnte das schon der Grund für das Geräusch sein?
Wie würdet ihr weiter vorgehen bzw. wie überprüfe ich den Autodeko. Hab da mit der Suche nichts gefunden.

Danke und Gruß, J

Noch eine frage. In der anleitung hier im forum steht, dass die nocken wenn auf ot gestellt, nach schtaeg oben zeigen sollten. Bei mir zeigten sie zuerst nach schraeg unten. Erst nach einer erneuten drehung schauten sie dann nach oben. Kann man das spiel in beiden faellen einstellen? Os jetzt nur eine verstaendnissfrage .
Danke und gruss J

Das Übersetzungsverhältnis zwischen der Kurbelwelle und den Nockenwellen beträgt 2:1. Um die Einstellchims zu tauschen müßen die Nockewellen ausgebaut werden.

Hallo,

der Kolben steht nur bei jeder 2. Kurbelwellenumdrehung auf dem OT. Wenn die Nocken nicht ungefähr auf 2 und 10 Uhr stehen mußt du die KW noch einmal drehen, sonst kannst du das Ventilspiel nicht prüfen.

Wenn du einen Schraubenzieher o.ä. vorsichtig durch die Zündkerzenöffnung steckst, kannst du auch fühlen ob der Kolben oben oder unten steht. Achtung: Keinesfalls einen Gegenstand im Zündkerzengewinde stecken lassen und an der Kurbelwelle drehen! Das kann zu Schäden führen.

Gruß
Frido

Moin !

Mit einem Schraubenzieher würde ich da nicht drin rumbohren.
Als Fühler für den Stand des Kolbens eignen sich z.B. größere Kabelbinder sehr gut.

Gruß

MM

Hallo,

rumbohren soll ja auch keiner, aber wenn man den Schraubenzieher vorsichtig reinsteckt geht auch nichts kaputt. 200%ig sicher ist man natürlich mit einem Fühler aus Kunststoff.

Gruß
Frido

Sicherlich ist damit gemeint, daß der Kolben sich bei jeder zweiten Umdrehung im Verdichtungstakt befindet. Im OT befindet er sich bei jeder Umdrehung.

Vielen Dank an alle.

Hab jetzt die neuen Nockenwellen eingebaut. Hoff dass ich morgen shims bekomme und dann
werde ich berichten ob sich das Geräusch verzogen hat.

Den Autodeko hab ich mir ngeschaut, geht nicht ganz so schnell zurück wie der der neuen Nockenwellen.
Vlt lags ja wirklich daran.

Gruß, J

Hallo,


ist natürlich richtig von dir erklärt

Gruß
Frido