DRZ - Forum

Moin 4rum!

Ich habe über die Tage den Simmerring an der Welle gewechselt,
die fürs Kupplunsausrücken verantwortlich ist. Dafür musste ich
Den Startermotor demontieren, sowie den Limadeckel.

Lange rede kurzer Sinn, nach dem Zusammenbau dreht der
Startermotor nicht mehr.
Weiß einer den Grund, bzw. hatte das gleich Problem und kann
mir sagen, was da los ist?
Das Kabel am Starter ist angeschlossen und es kommt immer
nur ein "Klack". Habe es dann auch nicht weiter versucht.

Gruß und Dank
kA

P.S. ist alles halb so wild, weil ich an meiner E trotzdem noch
nen Kicker habe, jedoch soll die Kleine ja voll funktionsfähig
sein

Hallo,

nicht ist die Batterie evtl. leer?

Gruß
Frido

Die Bakterie ist noch top in Schuss

Das habe ich schon nachgeschaut...

Gruß
kA

Hallo,

vor dem Ausbau hat alles funktioniert?

Wieviel Volt hat deine Batterie? Evtl. trotzdem mal mit einer anderen Batterie überbrücken?

Der Motor läßt sich mit dem Kicker problemlos durchdrehen?

Die Anschlüsse hast du nochmal überprüft, sind ok und nicht oxidiert?

Vielleicht mal mit einem Überbrückungskabel kurz den +-Pol der Batterie direkt mit dem Anlasserplus überbrücken, einfach mal kurz dranhalten.

Wenn er dann dreht liegt es nicht am Anlasser und man muß weitersuchen.

Auf dem +-Kabel von der Batterie zum Magnetschalter (Starterrelais) kommen 12V an?

Beim Starten schaltet der Magnetschalter, am Anlasser kommen auch 12V an?

Gruß
Frido

Danke Frido!

Hat vorher alles gefunzt. Habe jetzt auch soweit alles durchgemessen
und durch geguckt...
Ist eigentlich alles okay.

Heute war zufällig ein Bekannter da, der hat mir gesagt, dass ich mir
beim Ausbau, bzw. Einbau wohl die Kohleplättchen zerschossen habe.
Wahrscheinlich irgendwo was abgeknackt beim Zusammenstecken, die
sind wohl sehr porös...

Also muss ich jetzt sehen, dass ich die bestelle oder direkt nen neuen
Startermotor... So ein Dreck.. Wenigstens läuft sie ohne Probleme.
Ein Glück, dass ich nen Kicker habe.

Gruß
kA

P.S. hat wer nen Teilekatalog für die DRZ?

Kauf neue Kohlen keinen ganzen Anlasser, is viel billiger!

Das habe ich auch vor - bekomme ich die denn einzeln?
Das Zerlegen und wieder Zusammenbauen ist nicht das
Problem

Hat jemand Ahnung, wie viele ich brauch und was das
Stück kostet?
Ich weiß nicht, wie das Gefusel bei der DRZ aufgebaut
ist...
Und im Servicemanual steht da mal nichts zu drin

Kuck mal im WHB bei 7-13 unten

Dann habe ich da wohl doch was übersehen

Im Zubehörhandel gibt es verschiedene Größen: http://www.motomike.eu/mike/category/10319030000/