DRZ - Forum

Was fürn gleichrichter?
13,5V sind normal bei ner vollen batterie, leer hat se ca 11,5 bis 11V

Wen ich keine batterie angrschlossen hab krieg ich aber nur 4volt

.... nicht gut wenn du ohne angeklemmte Batterie oder Kondenser den Motor laufen lässt. Dassollte man nicht machen.
Kid hat mal geschrieben das dann der Regler (oder war es die Lima?) hops gehen kann.

... und wenn du NUR nen Kicker, aber keinen Anlasser hast, ist eine "Kicker / Y" und die hat Serie den Kondenser und keine Batterie.

Hallo,

nur mal zum Verständnis, du hast eine E mit E-Starter und kein Batteriefach oder ist es eine Y? In beiden Fällen müßte dann aber ein Kondensator verbaut sein.

Gruß
Frido

60000 Farad wirst du nicht zahlen können, sicherlich meinst du Mikro-Farad.

Mich interessiert mal dazu das Thema Dauerlicht, haben die neueren DRZ nicht mehr diesen 3fach Schalter für die Licht Anlage? Also ganz aus, Tagfahr Licht und richtiges Licht?

Nö, man kann das Licht nicht mehr ausschalten (z.B. bei meiner SM Bj 05), da alle Kräder Tagfahrlicht haben müssen.
Reduziert die Unfallsgefahr im Verkehr und freut den Förster, da er Dich besser im Wald ausmachen kann.

Hab aber keine Lust an der Elektrik rumzufummeln, da Laienhände es in der Regel schlimmer machen z.B. Wackler, Wasserdichtigkeit -> Korrosion.

Zurück zum Thema: das mit dem Kondensator einbauen steht meiner Meinung nach in keinem Verhältnis zu den Kosten, der Gewichtsersparnis, dem Arbeitsaufwand für den Einbau und der Zuverlässigkeit (s.o). Vor jeder großen Offroadtour Batterie checken, ggf. 40 € in eine neue investieren und sich 1m Überbrückungskabel (10-16 mm2) einstecken, passt super mit Kabelbindern und Ersatzhebeln in das Schminkköfferchen auf dem Heck.

Gewichtersparnis bei der Maschine sollte erst nach dem Training vom Fahrer kommen. 5-10 kg an Körpergewicht runter durch Training bedeutet neben besserer Beschleunigung auch mehr Kraft beim Mopedaufheben Ansonsten halt nur halb voll Tanken

Aber es natürlich jedem selbst überlassen, was er mit seiner Lebenszeit anstellt

ich habe aber kein batteriefach !!!!!!!
also wo bekommt man son kondensator her ???

du solltest bitte erstmal genauer definieren welches "Sportmodell" du hast.. E oder Kicker/Y ... beide 49 PS!!!!
darum klick für guck

du sagst Baujahr 2000 also ist es eine Kicker, denn ne Kicker/Y hat kein Batteriefach aber nen Serienkondenser von Geburt an
den gibts gebraucht aus nem Schlachter oder bei Suzuki oder selber zusammenschustern aus dem E Teile Fachversand
alles angekommen?

ich dachte bis gestern abend ich hab ne E
hab mich da wohl die ganze zeit verlesen sry dafür ...
also ich hab ne suzuki drz 400 kicker y
ich kann doch einfach n kondensator von conrad kaufen wo die werte passen oder ?
ein original suzuki teil wäre bestimmt wieder unnötig teuer
wäre nicht schlecht wenn mir jmd. sagen könnte was für werte dieser original kondensator hat

Hallo,

damit klärt sich das Ganze.

Ich weiß nicht was so ein Kondensator woanders kostet, der müßte auch funktionieren

http://www.ebay.de/itm/BATTERIE-Elimina ... 58a4376bd9

Allerdings ohne Gewähr, im Zweifelsfall den Verkäufer kontaktieren!

Gruß
Frido

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