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Moin 4rum,

bin gestern ca. 100 km Landstraße gefahren. Bei ner Raucherpause ist mir an der vorderen Ritzelabdeckung orange-roter Staub bzw. Abrieb aufgefallen. Ich war jedoch nie Abseits asphaltierter Straßen unterwegs, sodass ich Staub/Dreck von etwaigen Feldwegen ausschließe.
Ich, als auch mein Kumpel, der mit von der Partie war, vermuten das es sich hier um Abrieb von der Kette bzw. dem vorderen Ritzel handeln könnte. Er hatte das gleiche Erscheinungsbild.

Habt ihr diesbezüglich eine Erklärung, was das ist bzw. wo das herkommen könnte?

Danke euch vorab!

Gruß Marcel

Moin!

Also Abrieb von Ritzel, oder Kette halte ich für ausgeschlossen. Wie soll
der Abrieb von den besagten Teilen auf die Abdeckung kommen?
Wenn er das gleiche Erscheinungsbild hat, müsstet ihr ja auch Kette und
Ritzel vom gleichen Hersteller verbaut haben.. Ich halte den Grund für
relativ unwahrscheinlich.

Interessant wäre es, was für Schuhe oder Stiefel du trägst - ist das
vielleicht der Grund für die Verfärbung (also abgefäbt)?

Ansonsten würde ich doch auf Straßen- oder Baustaub schließen, der
sich da festgesetzt hat.

Gruß
kA

Hallo,

wenn ihr mit 2 Moppeds unterwegs wart und beide haben diese Verschmutzung, dann muss es doch von der Fahrbahn kommen, evtl. Ölbindemittel?

Gruß
Frido

Hi,

vorab danke für eure Antworten.

Als Schuhwerk habe ich die Alpinstar Tech3 in schwarz. Daher schließe ich den Grund, dass die Abfärbung von den Schuhen resultiert, aus. Am Schuh selbst ist auch kein Abrieb o.ä. zu erkennen.
Ölbindemittel auf der Straße ist mir nicht aufgefallen bzw. hab keins wahrgenommen. Heißt aber nicht, dass auch wirklich keins da war.

Vielleicht ist es wirklich nur Staub, Dreck, oder was auch immer.
Allerdings wundert es mich, dass der Staub nur an der Ritzelabdeckung "klebt" und sonst nirgends am Mopped. Selbes Bild beim Kumpel.

Morgen gehts dann einmal inne Waschbox, Kärcher dran und wech isser, der Staub

Gruß
Marcel

Der Staub dürfte Zeigen, das die Kette am Ende ist. Mit der Zeit ist kein Fett mehr in den Gelenken und es bildet sich Korrosion im Inneren. Bei meinen Ketten sah das auch immer so aus, die gewechselt werden sollten.

Hallo,

ich glaube nicht, dass das mit einer verschlissenen Kette zu tun hat. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass das an beiden Moppeds zeitgleich während einer gemeinsamen Tour auftritt?

Vielleicht klebt da Kettenspray oder sonstwas am Gehäuse und da konnte sich der Schmutz festsetzen?

Gruß
Frido

Davon hab ich auch mal gehört! Tritt angeblich auf, sobald O-Ring-Ketten sich ihrem Ende nähern...
War bei mir kürzlich auch so - Neue Kette samt Ritzel und Kettenkranz, kein roter Staub mehr.

Genau so ist das.

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten und Einschätzungen!

Dann weiss ich ja, in was ich alsbald investieren werde/muss.

Hallo,

ich bleibe dabei!



Läßt sich ja leicht feststellen, man muß sich nur den Kettensatz mal ansehen und abwarten ob die Verfärbung nach der nächsten Tour wieder da ist.

Gruß
Frido