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 Betreff des Beitrags: Re: Bitte um Tips und Hilfe nach Motorschaden
BeitragVerfasst: 24.06.2014 09:02 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 26.04.2010 15:00
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Hallo,

falls die Pulverbeschichtung beschädigt würde, könnte sich Wasser druntersetzen und dann ist das nicht mehr haltbarer. Ist allerdings eher beim Geländeeinsatz zu befürchten.

Gruß
Frido

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Ich möchte einmal wie mein Opa sterben, friedlich schlafend und nicht so laut kreischend wie sein Beifahrer!


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 Betreff des Beitrags: Re: Bitte um Tips und Hilfe nach Motorschaden
BeitragVerfasst: 24.06.2014 18:09 
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DRZ-Stamm-User

Registriert: 09.07.2013 09:20
Beiträge: 98
Heute Felgen, Gabel und Motor grundgereinigt. Ich hasse Speichenfelgen...
Die lackierten Teile habe ich noch weiter zum Trocknen hängen lassen, damit gehts morgen weiter :kaffee:
Noch schnell ein Bild vom Mobile:

Bild

netten Abend noch,
Andreas


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 Betreff des Beitrags: Re: Bitte um Tips und Hilfe nach Motorschaden
BeitragVerfasst: 24.06.2014 19:26 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 26.04.2010 15:00
Beiträge: 4163
Wohnort: Biggesee
Hallo,

vergiss das Mopped, was für ein geiles Auto steht denn da? :daumen:

Gruß
Frido

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 Betreff des Beitrags: Re: Bitte um Tips und Hilfe nach Motorschaden
BeitragVerfasst: 24.06.2014 22:14 
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DRZ-Stamm-User

Registriert: 09.07.2013 09:20
Beiträge: 98
Das ist ein Mini MKII, der gehört einem Kumpel... :mrgreen:





























Die Kreidler und der 61er Dodge Polara meinem Freund und Trophybeifahrer... :prost:


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 Betreff des Beitrags: Re: Bitte um Tips und Hilfe nach Motorschaden
BeitragVerfasst: 24.06.2014 22:27 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 26.04.2010 15:00
Beiträge: 4163
Wohnort: Biggesee
Ich meinte nicht den Elefantenrollschuh, sondern den Dodge! :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: Bitte um Tips und Hilfe nach Motorschaden
BeitragVerfasst: 27.06.2014 22:43 
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DRZ-Stamm-User

Registriert: 09.07.2013 09:20
Beiträge: 98
So langsam wächst wieder zusammen, was zusammen gehört:

Bild

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Aber es ist echt nervig, wenn man jedes einzelne Teil gründlich reinigt und alle Schrauben entweder entrostet und mit Kupferpaste schmiert oder die Schrauben aus Edelstahl mit Linsenkopf passend absägen und feilen muss...
Aber ich wills einmal richtig machen!

Netten Abend noch,
Andreas


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