DRZ - Forum

Hallo Leute,
weil ja Weihnachten war hab ich der DRZ einen TM36 spendiert. Mein komplettes Setup dem lieben ABP Mann geschrieben, Vergaser erhalten und eingebaut.

- 3x3 Mod (zzt. eher 2,5x2)
- K&N Filter
- EGU Krümmer
- Leo Vince X3 Endtopf

Den 3x3Mod hab ich beim Einbau erledigt und eben erstmal aus Sicherheitsgründen nicht so groß (eher 2,5x2), damit mir die DRZ im falle des Falles nicht abmagert. Also dann ein paar Tage später rauf aufs Moped und im Schnee spielen gegangen. Dann damit sie vorne trocknet und nicht eingefriert noch ca 2 Min. im Stand laufen gelassen.



Dann sah das so aus. Der Mann von ABP hält das für normal, wenn sie etwas im Stand läuft. Ich halte das für bedenkliche Abmagerung.

Und was mit ihr so? Vor allem andere TM36 Fahrer?

Hallo,

ich habe schon gesehen, dass eine E nach ein paar Minuten Leerlauf im Stand anfing zu kochen, aber bei der S/SM müsste da doch erstmal der Kühlerlüfter anspringen. Ein glühender Krümmer ist mir noch nicht aufgefallen, da würde ich wie du auch auf eine zu magere Abstimmung tippen. Evtl. mal das Kerzenbild ansehen?

Gruß
Frido

Meine DRZ hatte sowas mit dem TM36 nie, wobei ich leider auch nicht weiß, wie der bedüst war...

meine E glüht auch im Stand...
btw> 3x3 Mod in Zoll / nicht cm**
**wird oft als 10x10cm beschrieben - > korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege

Gruß justdoit

Der Akra hat im Stand bei der sm mit tm 36 und 13x13 mod auch geglüht. Von der farbgebung her auch mal beim fahren. Katie bekommt das titan nicht ganz so stark hellblau am krümmer. Was sagt das kerzenbild oder die lamda messung?

Hab die Maße schon in Zoll angegeben.



Lambda kann ich daheim nicht messen, fürs Kerzenbild war ich noch nicht ausgiebig genug unterwegs. Hab bis jetzt nur 20km so runter gerissen.

Ich fahre bei weniger schlechtem Wetter mal ein längeres Stück und schaue nach Öltemperatur und dem Krümmer.

meine e glüht auch im stand aber nur wenne wirklich 5-10 minuten nicht fährst.

Hallo Piti,

auf dem Bild ist zu sehen, daß noch das Pair-System verbaut ist. Nach den ganzen Umbauarbeiten (Vergaser, Auspuff) würde ich das abbauen. Das hat bei mir gegen das nervige Aupuffpatschen geholfen. Ob das auch gegen das Krümmerglühen helfen würde kann ich nicht sagen.

siehe hier -> viewtopic.php?f=1&t=6863

Gruß Schmiermaxe

Das glühen ist ganz normal. War bei meiner genau so. Bin mit dem ABP Umbau 10 tkm gefahren ohne Probleme.