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 Betreff des Beitrags: DRZ 400 Crossumbau
BeitragVerfasst: 03.09.2006 16:31 
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http://img177.imageshack.us/my.php?imag ... 182cm1.jpg




http://img177.imageshack.us/my.php?imag ... 179br8.jpg

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hatte schon yz,wr,crf alles.... peep!......keine hau ich in den anleger wie die drz 400e!!!!!!!!!


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BeitragVerfasst: 03.09.2006 17:17 
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Hallo,
sieht ja gut aus !
Was hast du denn da für einen Tank und Verkleiduung drauf ?

Gruss Thomas

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Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
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BeitragVerfasst: 03.09.2006 17:18 
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Bei der Vergleidung tipp ich auf Yamaha yz bzw wr. Richtig?

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CCM404DS 2008 - wäre schön wenn die Engländer das Wort "Verabeitungsqualität" kennen würden...


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BeitragVerfasst: 03.09.2006 17:53 
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ja,tank und verkleidung ist von einer yz 05,hinterer koti von der rmz 450.

die drz ist jetzt schön flach,und hat nicht mehr diese sitzgrube :)

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hatte schon yz,wr,crf alles.... peep!......keine hau ich in den anleger wie die drz 400e!!!!!!!!!


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BeitragVerfasst: 03.09.2006 19:52 
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Hi
musstest du denn viel improvisieren damit der Tank passte.
Ich finde die Idee echt gut,der hohe DRZ Tank stört mich auch.Ist der Yam-Tank aus Kunststoff ?

Gruss Thomas

Und fast hätte ich´s vergessen, ist die Sitzbank original und woher hast du den Bezug ? Man ,je öfter ich die Bilder sehe, desto besser gefällt mir dein Bike.

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BeitragVerfasst: 03.09.2006 21:37 
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die halterungen musste ich aus aluminium anfertigen,war aber kein problem.im grossen und ganzen passt der tank aber ganz gut.
der tank ist aus aluminium ,von der firma x-fun ,kostet 386 euro.die sitzbank ist original.


http://img371.imageshack.us/my.php?image=vonobensi3.jpg

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BeitragVerfasst: 03.09.2006 22:09 
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Hallo,

da hast ganz schon was an Zeit und Geld investiert, hoffe das Ergebniss ist zu deiner vollen Zufriedenheit.

Was hast den da für eine Gabelbrücke, org. Brücke schwarz lackiert?
Was hast alles am Fahrwerk geändert?

Das die DRZ gut in die Kurven knallt habe ich mit meiner auch schon festgestellt, aber mich stört das Gewicht und der breite Tank.
Aber in 2 Monaten geht ja der Winter los, da ist wieder viel Zeit für Umbauten.

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BeitragVerfasst: 03.09.2006 22:32 
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hallo,
mich stört das gewicht überhaubt nicht.im gegenteil wenn sie mal rollt,fährt sie sich mindestens so leichtfüssig wie ne crf,und die wr kannste in den kurven sowieso vergessen.die gabelbrücken sind lackiert,hab noch nichts passendes für die drz gefunden.fürs fahrwerk hab ich mir ein wochenende zeit genommen und es so eingestellt das es mir passt.
im winter werde ich dann meine zweite drz angehen und da scheue ich keine mühen und kosten.

@ herbrenner,
die zweite soll laut angaben des vorbesitzes eine inotec drz sein.man sieht das an der gabel, auspuff ,federbein und am zündungsschalter :?: stimmt das ?

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BeitragVerfasst: 03.09.2006 22:46 
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Hallo,

meine Inotec hat ein schwarze GAbelbrücke mit Inotec eingefräst und 2 Fachklemm (Innensechskantschraube) Umlenkhebel gefräst (silber, da schwarze von DvZ). Dieser schwarze Pastikkasten für Gehäuseentlüftung ist entfernt, Luftfilterkasten geöffnet mit Bohrungen, SR-Auspuff .
Die GAbel sind dann auch überarbeitet.

Kann dir ja Bilder von meiner senden.

Bild


Bild

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BeitragVerfasst: 03.09.2006 22:57 
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werde morgen mal die andere knipsen

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BeitragVerfasst: 04.09.2006 09:29 
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Hi,

mein Kompliment, wirklich sehr geiler Umbau!!!

Gruß Christian

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