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 Betreff des Beitrags: Reifendruck???
BeitragVerfasst: 31.05.2007 08:53 
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Hi

wollt kurz Fragen welchen Reifendruck ihr bei nem BT090 empfehlt??? Was fahrt ihr?
Ist 2,3 Hinten zu viel?

THX

greetz Flo 8)

P.S. in der Suche hab ich leider nichts gefunden UND Handbuch ist leider zur zeit nicht verfügbar.....

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buzz hat geschrieben:
wer die Andern in der Kurve brät hat sicher n DRZ Heizgerät... 8)


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BeitragVerfasst: 31.05.2007 14:52 
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ich fahr´ den bt090 hinten mit max. 1,8

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zuerstbremser


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 Betreff des Beitrags: Re: Reifendruck???
BeitragVerfasst: 31.05.2007 18:00 
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Servus,
FS Racing hat geschrieben:
Ist 2,3 Hinten zu viel?

noi, für die Straße is das ok.
Auf der Kartbahn lasse ich immer auf (vo/hi) 1,7/1,8 ab. Heizen sich die Reifen auf, gehts dann auch stramm Richtung 2 Bar (und darüber). Wirds mir dann zu rutschig, wird halt nochmal abgelassen.


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BeitragVerfasst: 01.06.2007 08:46 
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Danke mal :biken:

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buzz hat geschrieben:
wer die Andern in der Kurve brät hat sicher n DRZ Heizgerät... 8)


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BeitragVerfasst: 28.07.2007 14:43 
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i hab (h 2,0 v 2,1) der lumpi (sohn) sagt des funzt perfekt :roll: :roll: i kimm ja nimmer zum sm fahren :wink: weil des teil isch nia in der garage :roll: .a fragerl....de km leistung werd ja nit so hoch sein :?: wieviel machts es mit dem reifen wenns nur auf der strassen fahrts :?: der dunlop hat 2500 km gmacht..der pirelli sport demon hat hinten +6000 gmacht :lol: der bt090 :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
gruss aus tirol (wo de geilsten passerln sein)


Silli

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....2 Takte sind genug.....
...und gierig schlürfen die Vergasser....


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BeitragVerfasst: 14.05.2008 16:01 
ok. ich kann kein bayrisch. und wills auch nicht können... ;)

trotzdem hab ich nochmal ne frage.

könnten vielleicht noch einige von euch ihre reifendruck angaben für die kartbahn hier posten? am besten immer gleich für die jeweiligen reifen.

ich war letztens auf der kartbahn mit dem standard D 208 SM. als ich dann gesagt habe, dass ich mit 2 bar fahre, haben die mich angeguckt wie ein auto.

die jungs waren mit slicks teilweise mit 1,6 bar unterwegs.

ausserdem ist mir der hinterreifen mehrmals weggerutscht. zum glück war das standbein immer parat. baut sich mehr grip auf, wenn ich den druck etwas herunterfahre [damti mein ich natürlich lediglich den reifendruck ;)]?

wird der 208 SM bei 1,6 bar instabil oder kann man das noch fahren?

danke im voraus und viele grüße aus deutschland an die bayern! ;)


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BeitragVerfasst: 14.05.2008 19:45 
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Straße ~ 2 Bar

Kartbahn 1,6 Bar


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BeitragVerfasst: 14.05.2008 21:04 
welcher reifen???

haben slicks ne stärkere karkasse oder warum kann man da so weit runter? bzw. haben straßenreifen (insb. mein momentaner 208 SM) ne weiche karkasse?

danke im voraus.


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BeitragVerfasst: 14.05.2008 21:05 
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andere frage von mir:

Wie lang hatt bei euch der BT090 gehalten?

Hab mir den nömlich nun auch geholt ^^

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"The Only Thing Necessary for the Triumph of Evil is that Good Men Do Nothing"


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BeitragVerfasst: 15.05.2008 08:19 
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ist n super reifen mit rießen reserven...

Hinten ca. 3000km wenn überhaupt und vorne ca.6000km.

Werd jetzt mal den BT016 ausprobieren. Hat auch ne Freigabe für n 150er für die Zette.... Mal schauen ob der länger hält.

greetz

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buzz hat geschrieben:
wer die Andern in der Kurve brät hat sicher n DRZ Heizgerät... 8)


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BeitragVerfasst: 15.05.2008 08:56 
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Slicks haben im Regelfall eine VIEL steifere Karkasse, daher ist auch der niedrige Reifendruck möglich. Komfort und Eigendämpfung sind eher zweitrangig. Daher sind auch die für Slicks vorgeschriebenen Drücke nicht auf Straßenreifen übertragbar.
Ich würde also den Druck je nach Grip/Gefühl auf etwa 1,8 bis 2,0 bar einstellen. 1,6 bar sind meiner Meinung nach schon dicht an der Untergrenze für den Dunlop 208.

Gruß, der Jens.

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DR-Z 400 SM, Bj. 05, GELB!


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BeitragVerfasst: 15.05.2008 13:44 
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was würdet ihr beim michelin PP fürn reifendruck bei 90kg kampfgewicht empfehlen. momentan fahrte ich vorne 1.8 bar und hinten 2 bar.

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http://www.nepalmotorcycletours.com


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