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BeitragVerfasst: 20.02.2008 23:55 
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aha... also bei allen mopeds die ich bis jetzt besessen habe hab ich die Kupplung benutzt... wozu sollte sie auch sonst da sein? :idea:

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BeitragVerfasst: 21.02.2008 00:40 
tiMMöö hat geschrieben:
aha... also bei allen mopeds die ich bis jetzt besessen habe hab ich die Kupplung benutzt... wozu sollte sie auch sonst da sein? :idea:


Geboren am: 04.07.1989 :twisted: :wink:


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BeitragVerfasst: 21.02.2008 07:48 
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tiMMöö hat geschrieben:
aha... also bei allen mopeds die ich bis jetzt besessen habe hab ich die Kupplung benutzt... wozu sollte sie auch sonst da sein? :idea:


zum anfahren ?

Im Ernst: Gefühlvoll mit Gaswegnehmen und Schalten und dann geht`s sauber ohne.


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BeitragVerfasst: 21.02.2008 09:47 
Servus,

ist doch im Prinzip ganz einfach:

- bein runterschalten ohne Kupplung bleibt das Gas stehen
- beim Hochschalten kurz Gas wegnehmen und im selben Moment den Gang rein

Ist doch auch klar, der Motor sollte während des Gangwechsels, also in dem Sekundenbruchteil in dem geschaltet wird die Drehzahl erreichen die dem gewünschten Gang entspricht.

Wenn man das falsch macht ist es Gift fürs Getriebe und den kompletten Antriebsstrang.
Wenn man´s richtig macht braucht man die Kupplung nur noch zum anfahren und das Getriebe hält länger als der Rest der Maschine.

Grüße
Christian


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BeitragVerfasst: 21.02.2008 11:17 
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Zitat:
..........Wenn man´s richtig macht braucht man die Kupplung nur noch zum anfahren.........


und zum wechseln in den zweiten gang oder überschaltet ihr die leerlauf auch ohne kupplung zu ziehen?

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BeitragVerfasst: 21.02.2008 12:48 
...bei meiner KTM ja, da war das kein Problem. mit unserer DRZ haben wir noch nicht so viel Erfahrung, wüßte aber nicht wieso das nicht funktionieren soll. Man muß nur aufpassen, dass man nicht im Leerlauf "hängen" bleibt.


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BeitragVerfasst: 21.02.2008 17:09 
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höö... sollte ich da etwa eine ironische äußerung zu meinem alter vernommen haben? ^^

ich bin jetzt mal nicht beleidigt :totlach:

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BeitragVerfasst: 21.02.2008 17:54 
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Und wie macht mans beim Wheelie? Kurz Gas wech, dann ist der Hobel ja wieder unten.


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