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Tach Zusammen,

wenn man bei meiner Kiste (eine Serien-SM Bj.´05) im 5.Gang Vollgas durch die Gegend ballert, dann kommt es zu einem spürbaren Ruckeln.

Zuerst dachte ich, dass es mit der sagenumwogenen Drosselung zusammenhängt. Aber diese wird sich ja nur auf 2. und 3. Gang aus.

Dann weitergedacht, dass Sie evtl. zu mager in diesem Bereich läuft.
Kann das jm. bestätigen?

Technisch ist an dem Hobel nix weiter verändert, außer ein LeoVince Slip-on und dass der Luftfilter ein wenig freier atmen kann (wenn er möchte).

Habe die Vergasernadel mittels U-Scheibe ca. 1mm höher gesetzt. Entspricht bei einem ordentlichen Vergaser vermutlich einer Raststufe.

Auf dem "harten" Vollgastest schien das Problem ein wenig gemindert. Kann aber auch Einbildung sein.


Hat sich jm. schon mal mit der Thematik des Gemisches bei der Karre befasst?

Ansonsten sind wir auch am WE auf´m Treffen. Aber vorige Info´s sind immer gut...

wird sich morgen am Harzring klären lassen.



Gruß aus Wolfsburg

Bis morgen

hab das gleiche Problem,beim voll beschleunigen oder halt bei Endgeschwindigkeit stottert der Motor, hat Aussetzer.Ich hatte mir bei Gefu ne größere Hauptdüse(157,5)geholt und eingebaut dann noch das Pairsystem abgebaut und seit dem ist das so.Dann war ich wieder bei Gefu und da sagte mir einer der Mechaniker das die Düse zu groß ist und sie dadurch zu fett läuft und dadurch die Aussetzer kommen,also gestern alles wieder zurückgebaut und wenns dann mal aufhört zu regnen mach ich mal ne Probefahrt und sag dann bescheid ob's daran lag.

PS:ich hab noch den originalen Vergaser dran, auch K5

Gruß Jörg

Zu mager oder zu fett...

Das ist hier die Frage. Man könnte jetzt sagen, einfach die Kerze anschauen. Aber das wäre ja zu einfach...


Was macht das Pairsystem?

Ach ja, werden erst am Samstag am Ring aufschlagen...

so, bin ebend gefahren und es ist wieder alles normal,keine Aussetzer mehr, bei mir mit Originalvergaser und originaler Bedüsung,Leo Topf,Twin-Air Luftfilter.Das Gemisch war also zu fett,keine Ahnung ob man da mehr Luft zuführen könnte.Das Pair-System ist ja ab und das patschen/knallen im Auspuff ist erheblich weniger geworden.