Wie hole ich mehr Leistung aus meiner DRZ!

Phreak. · **Verfasst:** 23.04.2009 16:32

.... und ein Limited Body Kit...

Horke · **Verfasst:** 23.04.2009 18:57

Dr. Harley hat geschrieben:

Wenn Du dich nur optisch von der Masse abheben willst brauscht Du nur nen paar neue Aufkleberset oder nen paar andere Felgen....

Mindestens aber Felgenrandaufkleber.

:mussweg:

sumojunk · **Registriert:** 28.12.2007 20:29 **Beiträge:** 626

Horke du Sack das wollte ich grad schreiben! :aerger:

Horke · **Verfasst:** 23.04.2009 19:22

*g*

Da gibts noch was ...

justdoit · **Verfasst:** 23.04.2009 20:48

.........
....................LAMA.......... :crazy:

L A M P E N M A S K E :mussweg:

und da gibts noch was........ :pfeif:

Der Christian · **Verfasst:** 23.04.2009 21:02

Hi,

es gibt ein sehr einfaches, günstiges Tuning, noch dazu weitgehend ernstgemeint :crazyfreude:

.
Probier mal 'nen Kurzhub-Gasgriff aus.

Die spontane Leistungsbereitstellung fühlt sich an als wenn deutlich mehr Dampf zur Verfügung stünde.

400sm · **Verfasst:** 23.04.2009 21:12

Oder kauf dir ein anderes Moped^^

Wenn das ganze tuning fertig hast, vorne noch ein schönes 14er Ritzel rauf!

marcoac · **Verfasst:** 23.04.2009 21:50

mein liebstes optik tuning wären angeschliffene fussrasten, aber da ich das selber machen will dauert es wohl noch ein wenig bis ich die habe! :prost:

VOR den kurven denk ich auch manchmal dass 40ps und 40Nm zu wenig sind, bis die strasse dann krumm wird!!!! :shock:

snaredrum · **Verfasst:** 23.04.2009 22:11

marcoac hat geschrieben:

mein liebstes optik tuning wären angeschliffene fussrasten, aber da ich das selber machen will dauert es wohl noch ein wenig bis ich die habe! :prost:

VOR den kurven denk ich auch manchmal dass 40ps und 40Nm zu wenig sind, bis die strasse dann krumm wird!!!! :shock:

ach ja ?

dann bremms einfach mal später...und drück die Suzi ins Eck...upps geht doch :aplaus:

marcoac · **Verfasst:** 23.04.2009 22:22

snaredrum hat geschrieben:

marcoac hat geschrieben:

mein liebstes optik tuning wären angeschliffene fussrasten, aber da ich das selber machen will dauert es wohl noch ein wenig bis ich die habe! :prost:

VOR den kurven denk ich auch manchmal dass 40ps und 40Nm zu wenig sind, bis die strasse dann krumm wird!!!! :shock:

ach ja ?

dann bremms einfach mal später...und drück die Suzi ins Eck...upps geht doch :aplaus:

[/quot

brems ja schon im drift an ( mit DREHENDEM hinterrad ) aber dann kommt der kackstift! muss wohl einfach beherzter sein! :daumen:

Nitram · **Verfasst:** 24.04.2009 07:25

marcoac hat geschrieben:

snaredrum hat geschrieben:

marcoac hat geschrieben:

mein liebstes optik tuning wären angeschliffene fussrasten, aber da ich das selber machen will dauert es wohl noch ein wenig bis ich die habe! :prost:

VOR den kurven denk ich auch manchmal dass 40ps und 40Nm zu wenig sind, bis die strasse dann krumm wird!!!! :shock:

ach ja ?

dann bremms einfach mal später...und drück die Suzi ins Eck...upps geht doch :aplaus:

[/quot

brems ja schon im drift an ( mit DREHENDEM hinterrad ) aber dann kommt der kackstift! muss wohl einfach beherzter sein! :daumen:

Oder du nimmst einfach die Flex :mrgreen:

Bei so einem Thread fällt mir immer wieder der berühmte Satz ein:

80 % der Leistung sitzen auf dem Motorrad

Horke · **Verfasst:** 24.04.2009 08:30

So, einen hab ich noch:

G-Pack! :daumen:

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