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ich weiß das der thread schon hundertmal da war

aber welchen von beiden soll ich ma holen?

hi all

fahr einfach nen bissel mehr und probier mal beide aus

achja vergiss deine Erfahrungen nicht zu schildern stehe bald vor der selben endscheidung

danke

gruß thorben

BT016, sparst dir schon die Eintragung

Außerdem merken wir Rookies, da eh keinen Unterschied

bin mit dem BT 090 ganz glücklich

ichg sagmal so:
preislich sind se relativ identisch


sieht wohl anch bt016 au

Compundmischung hört sich so zukunftsweisend an> auch wenns die schons eit 20 jahren hibt

Moin,

hab leider keine Erfahrungen mit dem Michelin. Und auch deer BT016 ist jetzt grad mal ca. 700 km drauf davon ca.120 aufm Harzring Also Grip ist da, sowohl auf der Landstraße als auch auf der Strecke. Allerdings hatte ich kein son gutes Gefühl bei Regen auf dem Harzring aber Regen ist sowieso nicht mein bevorzugtes Fahrwetter Verschleißmäßig soll er ja auch in Ordnung sein.

Also ich würde dir ja Regenreifen empfehlen

eiso ich fahre den michelin PP und bin sehr zufrieden... is auch der beste regenreifen in nem test gewesen...
ich fahr den auf der landstraße bis zum rand... kann mich nicht beschweren...

einzig was mir iwi zusagt is diese 3 gummi mischung beim brückenstein.
wobei ich da noch keine erfahrung mit hab...

man kann aber sagen das michelin's PP und der bt016 die besten sind

johnstarlight spricht mir aus der seele

el all der bruchpilot

Da hättest dir am Harzring von mir was abschauen können... Und zwar wie man auf nasser Bahn die Zette richtig hinlegt

auaaa > hast mein mitgefühl

den marv hats auch gelegt aber so bei 80 der hatte saumäßig glück (sei ma doch froh das meine leiste kurz vorm bruch war ) sonst häts mich auch so dermaßen.....

fehlt viel?

Ne Prellung, aber sonst ok. An der Zette fehlt nix, nur der linke Lenkerportektor wurde Eingeweiht...