DRZ - Forum

Fast gar nicht mehr, das Bundesverkehrsministerium hat bei BMW angefragt, ob die eine Studie für ein 78db Motorrad machen würden.
BMW hat das abgelehnt, weil eine rollende F650 ohne laufenden Motor schon 77db hat.


Sowas ist im PKW-Bereich schon in der Testphase.



Ich kenne keinen einzigen SMler, der sich nen lauteren Topf montiert hat, entweder Serientopf oder nen gleichlauten/leiseren Zubehörtopf.
Hätte ich die Flocken übrig, hätte ich auch schon lange den 94db Doma-Topf

Die Leute, die schon mit der Quantya in freier Wildbahn unterwegs waren, schrieben von einem ausnahmslos positiven Feedback der Bevölkerung, Förster und Co.

Wenn das in ferner Zukunft mal die Regel ist, wird das vermutlich auch anders aussehen.
Und Querolanten gibt's ja überall.

Vorteil E-Mopped: Offroad-Parks dürften sich wesentlich leichter realisieren lassen (kein Lärm, keine Abgase, kein Öl/Benzin im Boden).

Aktuell ist der Spass noch viel zu teuer und die Reichweite zu gering.
Ich denk da sind wir einer Meinung.
Aber da sich der Farbfernseher und der PC entwickelt haben und dabei billig wurden, wird die Zukukunft beim E-Mopped sicher auch rosiger aussehen



Klar ist der Sound von 'nem offenen Single (und V2, R4, etc). was geiles.
Aber wie immer in Maßen.
Und wenn ich zwischen Trainings-Gelände und Sound wählen muss, dann ist die Entscheidung nicht wirklich schwer



Soll ich das jetzt glauben?
Wenn ich gucke, was hier für Hohlköpfe durch die Gegend brennen
Da haut's einem fast die Scheiben aus dem Auto, wenn die vorbei fahren.

Hallo Leute,

Elektromotor

Wisst ihr wieviel Geld in den Autofirmen(z.B. Porsche) ausgegeben wird, nur für die Soundabstimmung des Auspuffs

Kann jemand sich einen 911er vorstellen der surrt wie ein Golf-Caddy

Und der Spruch ,,Loud Pipes save Lifes" ist auch nicht ganz unwahr,das weiß ich aus eigener Erfahrung und das hab ich hier schon mal irgendwo geschrieben und möchte mich nicht wiederholen

Und jeder 3er Proll-BMW,darf unsinnig Laut sein(mmhh...hatte ich hier auch schon irgendwo mal geschrieben) aber unsere Mopeds müssen immer leiser werden...ja klar

Ich für meinen Teil bin um jede ,,Lebensäußerung"eines anständigen Verbrennungsmotors froh

Hallo Leute!

Find eure Diskusion echt interessant!
Ich schätze, wenn sich da was entwickelt, kann man eh net aufhalten - egal ob mans gut findet oder nicht!
(Oder wem gefiel damals ne BMW 1100 GS???)

Elektroantrieb find ich grundsätzlich gut, weil weniger Lärm gut für alle Beteiligten ist. Und gerade in Bereichen, wo viele Interessen aufeinander prallen, wie im Offroadsport, ist Unauffälligkeit immer von Vorteil.

Was Förster und Waldbewohner betrifft, hat mir allerdings mal ein außerordentlich netter Jagdpächter (der mich grad dabei erwischt hatte wie ich im dritten Gang aus einem Schlammloch geraucht bin) erklärt, dass es dem Wild egal sei, wie laut ein Eindringling ist, weil der Geruchsinn besser ausgeprägt ist als der Gehörsinn und er schon lange Debatten mit Reitern geführt hatte, die ihm erklärten, dass sie ja ganz langsam durch die Schonung geritten sind.

Aber trotzdem find ich Elektrobikes toll, bastel mir vielleicht bald selbst eins...

Gruß Bob

Ich rede auch nicht von Eiscafe-Helden sondern von Leuten die das wirklich als Sport betreiben, auf Rundstrecken, Kartbahnen etc.

Oooh, die armen Jäger Hätte ich ne zugelassene Enduro und wüsste ich, wo die Jäger hocken.... den Rest könnt ihr euch denken

das denke ich mir zum beispiel auch, dass da ausser dem lärm noch viel mehr einflüsse sind die auf die umgebung einwirken von denen wir mit unseren (im vergleich zur tierwelt) zurückgebliebenen sinnesorganen nicht einmal etwas mitbekommen, aber die in der natur das gleichgewicht stören können.

mfg XD

Und genau solche Helden sind für den schlechten Ruf der Endurofahrer verantwortlich.



Weil für den Förster/Jäger sind wir alle gleich. Leider.

Wir leben im Jahr 2007 und die aktuelle Situation erfordert sicher alles andere als weitere, sinnlose Provokationen.

danke mattis, das Gleiche hab ich grade im treat WR250R geschrieben...

Wenig lärm ist gut.

Kein Geraüsch ist schlecht, da hören Fussgänger keiner kommen, und es wird schnell gefährlich... Nie von ein Mountainbiker auf dem Wanderweg erschrocken worden ? (Fahrradhupe ist auf Wanderwege verboten).

Also ein Motorrad, der gerade laut wie ein DRZ-S mit original Auspuff im Standgas ist, scheint mir ideal zu sein.

Elektro: kein Problem ! Hauptsache es fährt sich so gut und so lang.

Ausserdem kosten die Batterie vom Quantyum und die 2 andere kein 3000 €, sonst zwischen 160 und 300 €. Also sehr konkurenzfähig. Nur die geringe reichweite und die Kompromisse an Fahrwerk und Leistung stören mich zZeit. Preis mit 5500 € zugelassen OK (was kostet ein Top-Mountainbike ? 3000€)

Franck wo hast du denn die Preise her? auf deren Seite ist das teil doch mit knapp 9000 Euro angegeben oder hab ich mich verschaut?

Wenn der Akku echt nur so wenig kostet ist ja schon mal super.

Edit:

Ich glaub du hast dich da vertan, hab nochmal gegoogelt und hab nen Preis von 2600 Euro pro Akku gesehen.

in einem Forum hab ich folgenden Text von User "mxfriends" mal kopiert:

Ich versteh die ganze Akku-Debatte nicht. Das ist doch bei einer Mindestlebensdauer von 100.000Km kein Verschleißteil auf dessen Nachkauf man sich beizeiten einrichten muß.