DRZ - Forum

Hallo,

wer kann mir sagen, ob das Rahmenheck der S aus Alu oder aus Stahl ist? Wäre nett, wenn sich ein S-Treiber mal einen Magneten schnappt und prüfen geht:

- Ist es magnetisch, dann ist es aus Stahl

- Ist es nicht magnetisch, dann ist es aus Alu (Edelstahl wollen wir mal von vornherein ausschließen )

Danke und Gruß
Theo

Im DRZ-Forum wird aber nicht getippt

Hier gibt's nur knallharte Fakten und sonst nichts

Gruß
Theo

nojo, die Husabergs haben ja immer noch ein angeschweißtes Stahlheck einmal blöd fallen und der Rahmen taugt vielleicht noch als Schaukelstuhlvorlage.

Wenn der Thread nicht aufgetaucht wäre hätte ich gesagt "nätürlich ist das Alu!", so taucht ein gewisser Unsicherheitsfaktor auf, aber zu 98,3% bin ich mir immer noch sicher, dass es sich um Alu handelt. Allein das Aussehen des Materials und die Schweißnähte sprechen ja dafür.

Übrigens: je nach Legierungszusammensetzung könnte man mit dem Magnettest nicht unbedingt auf ein Stahlheck schließen. Man weiß dann eben nur, ob sich der Werkstoff ferromagnetisch verhält oder nicht.

Hmm, mittlerweile befürchte ich es auch ...

Obwohl hier jetzt einige Alu-Gläubige sind ... gibt es auch Alu-Wissende?



Ein Stahlheck wäre mir lieber. Erstens ist es bei gleicher Wandstärke stabiler, zweitens kann man es im Notfall sogar in Timbouktou schweißen lassen.
KTM verbaut an der LC4 Adventure übrigens Stahlhecks.



Wie schon gesagt: wenn ich es schaffe, meine E langstreckentauglich und gepäcktauglich zu kriegen, dann kann ich aus 2 eins machen



"Man" nicht, aber ich schon!
magnetisch -> Stahl
nicht magnetisch -> Alu

Latürnich gibt es auch nichtmagnetische Stähle (Austenite) und magnetische Alulegierungen (z.B. Dauermagnete aus Alu, Nickel, Cobaldt), aber nicht im Rahmenheck einer DRZ.


Gruß
Theo

stimmt , ich hab mal den Kosten-Nutzen-Aspekt vernachlässigt

Vor n paar Tagen lief bei eBay ein SM-Heck ohne Gebot aus. Ich könnt mir so was von ins Gehock beißen! Fahr zwar auch Spochtversion, aber hab viell. auch mal nen größeren Ausflug vor oder Ersatzteilbedarf

Hallo Theo,

also ich versuche hier mal`n paar Bilder einzu(k)linken von meiner "E" - ich würde sagen eindeutig Alu





Ehrlich, ich würde gerne eine Bauanleitung veröffentlichen aber diese Konstruktion war derart aufwändig - da ist jedes Teil maßgefeilt - das mir ein Nachbau unmöglich erscheint. Ich möcht`s jedenfalls nicht noch mal anfertigen müssen - diese vielen Stunden...
Eins steht fest, es hat sich auf meinen Enduro-Touren und MX-Pisten Besuchen mehr als einmal bewährt - kein Kotflügel-Schwingen mehr und die Kiste aus dem Dreck ziehen - null Problemo!

Ich wünsch Dir was...

bye

Jörg

Moin Theo,
das Rahmenheck der "S" ist aus ALU.Kein vieleicht oder eventuell sondern bestimmt.

@ heavy:

schöne Konstruktion !

Ist die verschweißt ?
Ich bin mal mit 'ner Lösung zum Schrauben angefangen und hab'
dann verzweifelt aufgegeben.

Till von Tigermoto frickelt aber an was Ähnlichem.
Hatte diesbezüglich mal Kontakt mit Ihm aufgenommen.
Eigentlich sollte das Ganze diese Tage serienreif vorliegen.
Ich werd' Ihn nochmal anmailen, wie Stand der Dinge ist.

@richie:
nicht ärgern !
hättest Du richtig geguckt, wär Dir aufgefallen, daß die Auktion
vor Ablauf beendet und alle Gebote gestrichen wurden.
Das Teil ist sehr wahrscheinlich außerhalb Ebay für Festpreis weggegangen.

Gruß

MM

Ja wie willy schon schrieb, es ist aus Alu! Das ist auch gut so, denn man will ja grade mit einem leichten Mopet fahren und nicht mit einem was durch nicht zeitgemäße Fertigungtechnik (Stahlheck) zu schwer wird.

Also das von der SM ist laut Suzuki aus ALU, da wird es bei der S wohl nicht anders ein, oder???

Das hättste wohl gerne !!!
Nix da! Seid froh, wenn es Eure S nächstes Jahr überhaupt noch in Deutschland gibt...

Muß es doch nicht.Wir haben doch eine